本記事では、クイーンカップ2026（東京芝1600m／クイーンC）を対象に、過去10年のレース結果をもとにした傾向分析を行います。
人気・枠順・年齢・斤量といった基本的な要素に加え、脚質や前走内容、血統・生産者まで幅広く整理し、各馬を比較する際の判断材料をまとめています。
なお、内容はレース1週前時点で把握できる情報を中心に構成しています。
クイーンカップの基本データ傾向（過去10年）
東京芝1600mで行われるこのレースは、長い直線を活かしたスピードと瞬発力が問われるのが大きな特徴です。
過去10年の全体像を見ると、実力馬がその能力を素直に発揮しやすく、極端な波乱が少ない傾向にあります。
人気別データ
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 1番人気 | 4- 1- 1- 4/ 10 | 40.0% | 50.0% | 60.0% |
| 2番人気 | 3- 2- 1- 4/ 10 | 30.0% | 50.0% | 60.0% |
| 3番人気 | 2- 1- 2- 5/ 10 | 20.0% | 30.0% | 50.0% |
| 4番人気 | 0- 1- 1- 8/ 10 | 0.0% | 10.0% | 20.0% |
| 5番人気 | 0- 3- 0- 7/ 10 | 0.0% | 30.0% | 30.0% |
| 6番人気 | 1- 0- 2- 7/ 10 | 10.0% | 10.0% | 30.0% |
※6番人気まで抜粋。
上位人気の信頼度が極めて高く、特に3番人気以内が計9勝を挙げています。
9番人気以下からは12番人気が複勝圏内に1度食い込んだのみで、大穴の激走は期待しにくい傾向です。
馬番別データ
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 1番 | 1- 0- 0- 9/10 | 10.0% | 10.0% | 10.0% |
| 2番 | 0- 2- 2- 6/10 | 0.0% | 20.0% | 40.0% |
| 3番 | 0- 1- 2- 7/10 | 0.0% | 10.0% | 30.0% |
| 4番 | 0- 0- 1- 9/10 | 0.0% | 0.0% | 10.0% |
| 5番 | 0- 0- 1- 9/10 | 0.0% | 0.0% | 10.0% |
| 6番 | 3- 2- 1- 4/10 | 30.0% | 50.0% | 60.0% |
| 7番 | 1- 1- 0- 8/10 | 10.0% | 20.0% | 20.0% |
| 8番 | 0- 0- 1- 9/10 | 0.0% | 0.0% | 10.0% |
| 9番 | 2- 3- 1- 4/10 | 20.0% | 50.0% | 60.0% |
| 10番 | 0- 0- 0- 9/ 9 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 11番 | 0- 1- 0- 8/ 9 | 0.0% | 11.1% | 11.1% |
| 12番 | 0- 0- 0- 9/ 9 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 13番 | 2- 0- 1- 6/ 9 | 22.2% | 22.2% | 33.3% |
| 14番 | 0- 0- 0- 8/ 8 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 15番 | 1- 0- 0- 5/ 6 | 16.7% | 16.7% | 16.7% |
| 16番 | 0- 0- 0- 6/ 6 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 17番 | 0- 0- 0- 0/ 0 | – | – | – |
| 18番 | 0- 0- 0- 0/ 0 | – | – | – |
特定の馬番に好走が偏っており、特に6番と9番は複勝率60.0%と目立った成績です。
13番や15番からも勝ち馬が出ており、外枠が不利というわけではありません。
一方で、10番や12番など中枠付近でも全く連対がない馬番も存在します。
クイーンカップ2026のレース質・ラップ傾向（過去10年）
ラップギア別
| 項目 | 発生回数 |
|---|---|
| 消耗戦 | 1回 |
| 平坦戦 | 1回 |
| 瞬発戦 | 8回 |
データが示す通り、過去10年のうち8回が「瞬発戦」に分類されています。
直線での鋭い加速力が結果に直結しており、道中のスタミナよりも、最後の直線でどれだけ速い脚を使えるかが最大の勝負どころとなります。
※ラップギアとは、レース終盤（上がり3F）のラップタイムの加速・減速によってレース質を分類する指標。
クイーンカップの前走データ（過去10年）
クイーンカップは「前走内容が結果に直結しやすいレース」です。
前走での距離、クラス、そして何より発揮した瞬発力の質が、本番での成否を大きく左右します。
前走距離別
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 1200m | 0- 0- 0- 7/ 7 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 1400m | 1- 1- 1- 14/ 17 | 5.9% | 11.8% | 17.6% |
| 1600m | 6- 9- 8- 78/101 | 5.9% | 14.9% | 22.8% |
| 1800m | 1- 0- 1- 10/ 12 | 8.3% | 8.3% | 16.7% |
| 2000m | 2- 0- 0- 6/ 8 | 25.0% | 25.0% | 25.0% |
同距離の1600m組が主力ですが、2000mからの距離短縮組も勝率25.0%と侮れません。
一方、1200m組は過去10年で1頭も馬券に絡んでおらず、距離延長組には厳しいデータが出ています。
前走クラス別
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 新馬 | 1- 3- 1- 20/ 25 | 4.0% | 16.0% | 20.0% |
| 未勝利 | 2- 0- 1- 18/ 21 | 9.5% | 9.5% | 14.3% |
| 1勝 | 3- 2- 1- 33/ 39 | 7.7% | 12.8% | 15.4% |
| G3 | 2- 3- 4- 22/ 31 | 6.5% | 16.1% | 29.0% |
| G1 | 2- 2- 3- 14/ 21 | 9.5% | 19.0% | 33.3% |
G1やG3を走ってきた実績馬が複勝率約30%前後と安定した主流ローテを形成しています。
新馬・未勝利・1勝クラスからの昇級組も勝ち馬を出していますが、率は実績組に一歩譲ります。
前走着順・着差別
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 同級2着 | 2- 3- 1- 3/ 9 | 22.2% | 55.6% | 66.7% |
| 下級1着 | 6- 4- 3- 47/ 60 | 10.0% | 16.7% | 21.7% |
| 勝0.3-0.5差 | 4- 1- 0- 15/ 20 | 20.0% | 25.0% | 25.0% |
| 負0.1-0.2差 | 1- 5- 1- 11/ 18 | 5.6% | 33.3% | 38.9% |
前走で同クラス（重賞等）2着だった馬の複勝率は66.7%と驚異的。
また、前走で0.3〜0.5秒差をつけて勝ってきた勢いのある馬も好成績です。
一方で、下級クラスで負けていた馬の巻き返しはありません。
前走脚質別
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 平地・逃げ | 0- 0- 1- 7/ 8 | 0.0% | 0.0% | 12.5% |
| 平地・先行 | 5- 5- 2- 46/ 58 | 8.6% | 17.2% | 20.7% |
| 平地・中団 | 2- 5- 5- 37/ 49 | 4.1% | 14.3% | 24.5% |
| 平地・後方 | 3- 0- 2- 26/ 31 | 9.7% | 9.7% | 16.1% |
| 上がり1位 | 5- 3- 3- 25/ 36 | 13.9% | 22.2% | 30.6% |
| 上がり2位 | 2- 3- 1- 23/ 29 | 6.9% | 17.2% | 20.7% |
| 上がり3位 | 0- 1- 0- 14/ 15 | 0.0% | 6.7% | 6.7% |
| 上がり4-5位 | 1- 2- 3- 17/ 23 | 4.3% | 13.0% | 26.1% |
| 上がり6位- | 2- 1- 3- 32/ 38 | 5.3% | 7.9% | 15.8% |
前走「逃げ」の馬から連対はなく、中団から後方で脚を溜めた馬が好走する傾向にあります。
特に前走で「上がり1位」の末脚を使っていた馬は勝率・複勝率ともに他を圧倒しています。
前走馬体重別
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 420-439kg | 1- 2- 2- 21/ 26 | 3.8% | 11.5% | 19.2% |
| 440-459kg | 2- 4- 3- 34/ 43 | 4.7% | 14.0% | 20.9% |
| 460-479kg | 5- 2- 5- 29/ 41 | 12.2% | 17.1% | 29.3% |
| 480-499kg | 1- 2- 0- 12/ 15 | 6.7% | 20.0% | 20.0% |
最も好成績を収めているのは「460〜479kg」のゾーンです。
420kgを下回るような小柄な馬は苦戦しており、冬の東京の長い直線で踏ん張るには、一定の馬格（パワー）が求められます。
前走斤量別
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 増減±1kg以内 | 10- 10- 10- 113/ 143 | 7.0% | 14.0% | 21.0% |
前走から斤量変化が少ない馬が中心です。
牝馬同士の戦いということもあり、斤量の大幅な増減があるローテーションよりも、安定した条件下で使われてきた馬が結果を出しています。
クイーンカップの血統データ・生産者分析（過去10年）
東京芝1600mは、瞬発力と持続力の双方が求められる血統の試金石です。
データからは特定の系統や生産者が圧倒的な支配力を示していることがわかります。
種牡馬別データ
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| ディープインパクト | 2- 2- 2- 15/ 21 | 9.5% | 19.0% | 28.6% |
| ハーツクライ | 2- 0- 1- 5/ 8 | 25.0% | 25.0% | 37.5% |
| ルーラーシップ | 1- 1- 0- 1/ 3 | 33.3% | 66.7% | 66.7% |
| ダイワメジャー | 1- 0- 1- 4/ 6 | 16.7% | 16.7% | 33.3% |
ディープインパクト産駒が安定していますが、ハーツクライやルーラーシップといった、より持続的な末脚に秀でた種牡馬が高い勝率をマークしている点に注目です。
母父別データ
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 母父クロフネ | 3- 1- 0- 1/ 5 | 60.0% | 80.0% | 80.0% |
| 母父ディープインパクト | 1- 2- 1- 4/ 8 | 12.5% | 37.5% | 50.0% |
| 母父サンデーサイレンス | 0- 2- 0- 5/ 7 | 0.0% | 28.6% | 28.6% |
母父クロフネの相性が異常なほど良く、連対率80%を叩き出しています。
また、母父ヴァイスリージェント系全体で見ても勝率50%と、この系統が配合されている馬は最優先で評価すべきです。
ニックス傾向
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 父SS系×母父VR系 | 2- 1- 0- 2/ 5 | 40.0% | 60.0% | 60.0% |
| 父VR系×母父SS系 | 0- 2- 1- 1/ 4 | 0.0% | 50.0% | 75.0% |
サンデーサイレンス系とヴァイスリージェント系の組み合わせが特注。
スピードと瞬発力のサンデー系に、パワフルなヴァイスリージェント系が加わることで、東京芝1600mへの高い適性が生まれています。
生産者別
| 項目 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| ノーザンファーム | 10- 6- 8- 23/ 47 | 21.3% | 34.0% | 51.1% |
| 社台ファーム | 0- 3- 0- 19/ 22 | 0.0% | 13.6% | 13.6% |
驚くべきことに、過去10年の勝ち馬10頭すべてがノーザンファーム生産馬です。
複勝率も50%を超えており、勝ち馬を探すのであればノーザンファーム生産馬から選ぶのが最短ルートと言えます。
まとめ｜クイーンカップ2026年のデータ的特徴
過去10年のデータから導き出した、クイーンカップで狙うべき条件をまとめました。
これらの条件を複数満たす馬が、今年の有力候補となります。
- 血統：父または母父がヴァイスリージェント系（特にクロフネ）
- 前走：1600m組、または2000mからの距離短縮組
- 実績：前走で上がり1位を記録している、または重賞で2着以内
- 生産：ノーザンファーム生産馬（勝率100%の絶対条件）
- 人気：3番人気以内の上位人気馬
データが示す通り、実力馬が実力通りに走るレースです。
無理な穴狙いは避け、確実性の高い条件を備えた馬を中心に見極めていきましょう！
過去データをもとにした分析記事を随時更新しています。
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【データ出典】当ブログのデータは、TARGET（競馬）を使用しJRA公式競馬データを分析しています。
参考リンク：
JRA公式サイト（日本中央競馬会）
―過去のレース結果や競馬場情報を確認できます。
更新履歴
- 2026年2月4日：初回公開（2016〜2025年の過去10年データを掲載）