NHKマイルカップ2026データ分析|過去10年傾向と狙い方

本記事では、NHKマイルカップ2026(東京芝1600m/NHKマイルC)を対象に、過去10年のレース結果をもとにした傾向分析を行います。
人気・枠順・年齢・斤量といった基本的な要素に加え、脚質や前走内容、血統・生産者まで幅広く整理し、各馬を比較する際の判断材料をまとめています。

なお、内容はレース1週前時点で把握できる情報を中心に構成しています。

NHKマイルカップ 過去10年傾向分析




NHKマイルカップの基本データ傾向(過去10年)

過去10年の全体傾向を振り返ると、上位人気が必ずしも安泰ではない波乱含みのレース質が見て取れます。
特に2番人気の信頼度が突出している一方で、1番人気や3番人気が苦戦し、中穴から大穴までの激走が頻発しているのが大きな特徴です。

人気別データ

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
1番人気 1- 2- 1- 6 10.0% 30.0% 40.0%
2番人気 4- 2- 0- 4 40.0% 60.0% 60.0%
3番人気 0- 2- 1- 7 0.0% 20.0% 30.0%
9番人気 3- 0- 1- 6 30.0% 40.0% 40.0%

2番人気が勝率40%・複勝率60%と、過去10年で最も信頼できる軸馬候補となります。
対照的に1番人気は勝率10%と低迷。
一方で9番人気が3勝を挙げるなど、二桁人気を含む伏兵馬の台頭が目立つため、人気に縛られない柔軟な予想が求められます。

脚質別データ

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
平地・逃げ 1- 1- 1- 7 10.0% 20.0% 30.0%
平地・先行 3- 2- 1- 36 7.1% 11.9% 14.3%
平地・中団 4- 2- 6- 63 5.3% 8.0% 16.0%
平地・後方 2- 5- 2- 42 3.9% 13.7% 17.6%

脚質面では「中団」から「後方」に構える差し・追込馬の好走が目立ちます。
特に「後方」の連対率は先行・中団を上回る13.7%を記録しており、末脚の重要性が高いコースと言えます。
上がり3F1位の馬は連対率70%に達しており、鋭い加速力が必須です。

馬番別データ

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
1番 0- 1- 0- 9 0.0% 10.0% 10.0%
2番 0- 0- 0- 10 0.0% 0.0% 0.0%
3番 0- 2- 1- 7 0.0% 20.0% 30.0%
4番 1- 0- 0- 9 10.0% 10.0% 10.0%
5番 0- 1- 0- 9 0.0% 10.0% 10.0%
6番 0- 0- 3- 7 0.0% 0.0% 30.0%
7番 0- 0- 0- 10 0.0% 0.0% 0.0%
8番 0- 0- 1- 9 0.0% 0.0% 10.0%
9番 0- 1- 0- 9 0.0% 10.0% 10.0%
10番 0- 2- 3- 5 0.0% 20.0% 50.0%
11番 4- 0- 0- 6 40.0% 40.0% 40.0%
12番 0- 0- 0- 9 0.0% 0.0% 0.0%
13番 0- 0- 0- 10 0.0% 0.0% 0.0%
14番 0- 2- 0- 8 0.0% 20.0% 20.0%
15番 1- 0- 0- 9 10.0% 10.0% 10.0%
16番 2- 0- 0- 8 20.0% 20.0% 20.0%
17番 1- 0- 1- 8 10.0% 10.0% 20.0%
18番 1- 1- 1- 7 10.0% 20.0% 30.0%

馬番11番が過去10年で4勝を挙げており、勝率・連対率ともに40%と圧倒的な成績です。
内枠よりも外目の15番から18番から万遍なく勝ち馬が出ており、外枠の不利は全くありません。
一方で2番、7番、12番、13番は複勝圏内が一度もなく、壊滅的な成績となっています。

性別別データ

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
牡・セン馬 8- 5- 8- 115 5.9% 9.6% 15.4%
牝馬 2- 5- 2- 34 4.7% 16.3% 20.9%

出走頭数が多い牡馬・セン馬が計8勝を挙げていますが、複勝率では牝馬が20.9%と牡馬を上回る成績を収めています。
牝馬は少数精鋭ながら連対率16.3%と高く、馬券検討からは外せません。

NHKマイルカップ2026のレース質・ラップ傾向(過去10年)

ラップギア別

項目 発生回数 特徴
瞬発戦 6回 終盤の加速力が問われる展開
平坦戦 4回 持続的なスピードが問われる展開
消耗戦 0回 スタミナ勝負の展開

過去10年のうち6回が「瞬発戦」となっており、東京競馬場らしい上がりの瞬発力が試されるレース質です。
「消耗戦」は一度も発生しておらず、道中のペースよりも最後の直線での加速ギアの有無が勝敗を分けます。
ただし平坦戦も4回発生しており、一定のスピード持続力も求められます。

※ラップギアとは、レース終盤(上がり3F)のラップタイムの加速・減速によってレース質を分類する指標。

NHKマイルカップ 過去10年前走レース分析

NHKマイルカップの前走データ(過去10年)

前走内容が極めて重要であり、特に前走で強い相手と戦っていた馬や、僅差で敗れていた馬の巻き返しが頻発します。
一方で、前走で完勝していた馬の勝率は低く、前走の勢い以上に「レース格」と「着差」の質が問われる傾向にあります。




前走距離別

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
1400m 2- 0- 2- 28 6.3% 6.3% 12.5%
1600m 5- 6- 8- 90 4.6% 10.1% 17.4%
2000m 3- 2- 0- 12 17.6% 29.4% 29.4%

注目は距離短縮となる「前走2000m組」です。勝率17.6%、連対率29.4%と最も高いパフォーマンスを示しており、スタミナが必要なマイル戦であることを裏付けています。
前走1200m組は好走例がなく、短距離からの延長組は厳しい傾向です。

前走クラス別

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
前走G1 4- 5- 1- 27 10.8% 24.3% 27.0%
前走G2 3- 2- 2- 47 5.6% 9.3% 13.0%
前走G3 3- 2- 7- 64 3.9% 6.6% 15.8%

勝ち馬10頭すべてが「前走重賞組」から出ています。
特に前走G1組は連対率24.3%と他を圧倒しており、最も王道のローテーションとなります。
1勝クラスや未勝利クラスから勝ち負けするのは極めて困難です。

前走着順・着差別

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
前走4着 3- 2- 0- 6 27.3% 45.5% 45.5%
負0.1~0.2 5- 5- 3- 22 14.3% 28.6% 37.1%
前走1着 1- 0- 1- 32 2.9% 2.9% 5.9%

前走1着馬の成績が非常に悪く(勝率2.9%)、逆に前走で僅差の負け(0.1~0.2秒差)を喫した馬が5勝と、高い巻き返し率を誇ります。
特に前走4着馬の勝率は27.3%に達しており、惜敗した実力馬を狙うのがセオリーです。

前走脚質別

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
平地・逃げ 0- 0- 0- 13 0.0% 0.0% 0.0%
平地・先行 4- 2- 4- 42 7.7% 11.5% 19.2%
平地・中団 5- 5- 2- 62 6.8% 13.5% 16.2%
平地・後方 1- 3- 4- 27 2.9% 11.4% 22.9%
3F 1位 0- 4- 2- 20 0.0% 15.4% 23.1%
3F 4~5位 5- 3- 3- 23 14.7% 23.5% 32.4%

前走で「逃げ」を打った馬は過去10年で全滅(複勝率0%)しています。
一方、前走で先行~中団のポジションを取っていた馬が計9勝と主流。
また、前走で上がり4~5位程度の堅実な足を使っていた馬の勝率が14.7%と高く、極端に速い上がりを使っていた馬よりも好成績です。

前走馬体重別

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
480~499kg 5- 2- 3- 44 9.3% 13.0% 18.5%
500~519kg 2- 2- 0- 14 11.1% 22.2% 22.2%
~439kg 0- 0- 3- 10 0.0% 0.0% 23.1%

480kgから519kgまでの大型馬が過去10年で7勝を挙げており、パワーの重要性がうかがえます。
439kg以下の軽量馬からは勝ち馬が出ておらず、また520kgを超す超大型馬も好走例がありません。
400kg後半から500kg前半の馬体が好走ゾーンです。

前走斤量別

項目 着別度数 勝率 連対率 複勝率
増減無し 6- 6- 3- 55 8.6% 17.1% 21.4%
1~1.5kg増 4- 4- 7- 90 3.8% 7.6% 14.3%
2kg以上増 0- 0- 0- 4 0.0% 0.0% 0.0%

前走から斤量増減なしの馬が勝率8.6%・複勝率21.4%と最も優秀です。
2kg以上の斤量増は苦戦しており、1.5kg増以内にとどまっていることが好走の条件となります。




NHKマイルカップの血統データ・生産者分析(過去10年)

東京1600mという舞台は、サンデーサイレンス系をはじめとする日本特有のスピード血統が強く反映されますが、近年は欧州的な持続力血統も無視できません。

種牡馬別データ

種牡馬 着別度数 勝率 連対率 複勝率
ダイワメジャー 2- 3- 1- 5 18.2% 45.5% 54.5%
ロードカナロア 1- 2- 1- 13 5.9% 17.6% 23.5%
ミスプロ系 2- 1- 0- 7 20.0% 30.0% 30.0%

ダイワメジャー産駒が連対率45.5%と抜群の好走率を誇ります。
系統で見るとサンデーサイレンス系(勝率5.1%)よりも、ミスプロ系(KM系除く/勝率20.0%)の方が勝率面で優秀なデータが出ています。

母父別データ

母父系統 着別度数 勝率 連対率 複勝率
サドラーズウェルズ系 3- 0- 0- 6 33.3% 33.3% 33.3%
ダンチヒ系 1- 4- 1- 15 4.8% 23.8% 28.6%

母父にサドラーズウェルズ系を持つ馬が3勝(勝率33.3%)を挙げており、欧州的な底力が好走を後押ししています。
母父ダンチヒ系も複勝率28.6%と安定しており、スピードだけでないスタミナ血統が狙い目です。

ニックス傾向

ニックス 着別度数 勝率 連対率 複勝率
SS系×ミスプロ系 3- 0- 0- 10 23.1% 23.1% 23.1%
KM系×サドラーズ 1- 0- 0- 2 33.3% 33.3% 33.3%

「サンデーサイレンス系×ミスプロ系」が3勝を挙げる王道の組み合わせです。
また「キングマンボ系×サドラーズウェルズ系」といった欧州の持続力を強化した配合も勝率が高く、配合面でのバランスが重要です。

生産者別

生産者 着別度数 勝率 連対率 複勝率
ノーザンファーム 3- 6- 5- 54 4.4% 13.2% 20.6%
社台ファーム 2- 1- 0- 15 11.1% 16.7% 16.7%

ノーザンファームが3勝を挙げ、連対数・複勝圏内数ともにトップですが、勝率で見ると社台ファームが11.1%と高い数値を出しています。
社台系を中心としながらも、隆栄牧場などの小規模牧場が勝ち切る例もあり注意が必要です。




まとめ|NHKマイルカップ2026年のデータ的特徴

過去10年の傾向を総括すると、以下の条件に合致する馬が有力な狙い目となります。

  • 人気・枠順: 2番人気を信頼、11番枠はラッキーナンバー。外枠も不利なし。
  • 脚質・ラップ: 後方待機から上がり3位以内を使える差し馬。瞬発戦が中心。
  • 前走内容: 前走2000mの距離短縮組。前走4着や僅差負けからの巻き返し馬。
  • 血統・生産: 種牡馬ダイワメジャー、母父サドラーズウェルズ系。社台系生産馬。

特に「前走1着馬の過信は禁物」である点と、「2000mを使われてきたスタミナ」に注目することが、NHKマイルカップ2026の攻略の鍵となります。


📌 当サイトでは、重賞レースを中心に
過去データをもとにした分析記事を随時更新しています。
気になる方は、ブックマークしておくとあとから見返しやすくなります。

【データ出典】当ブログのデータは、TARGET(競馬)を使用しJRA公式競馬データを分析しています。

参考リンク
JRA公式サイト(日本中央競馬会)
―過去のレース結果や競馬場情報を確認できます。


更新履歴

  • 2026年4月30日:初回公開(2016〜2025年の過去10年データを掲載)
タイトルとURLをコピーしました